眾所周知，政策將在很大程度會(huì)對(duì)貨運(yùn)行業(yè)產(chǎn)生影響。在過去的一年，貨運(yùn)行業(yè)從業(yè)者在運(yùn)輸方面或多或少會(huì)遇到一些問題，云南貨物運(yùn)輸公司也不例外。了解自己所處行業(yè)的相關(guān)政策，對(duì)于從業(yè)者來說是非常有益的。接下來，我們就一同來看看2022年貨物運(yùn)輸行業(yè)的一些相關(guān)政策。

一.66個(gè)城市的行動(dòng)計(jì)劃出爐

生態(tài)環(huán)境部、國家發(fā)改委等10部委，以及北京市、河北省等7個(gè)省（市）政府聯(lián)合發(fā)印發(fā)《2021-2022年秋冬季大氣污染綜合治理攻堅(jiān)方案》，詳細(xì)安排了今年冬季和明年春季京津冀及周邊地區(qū)等重點(diǎn)區(qū)域的大氣污染防治工作，明確了完成任務(wù)的時(shí)限。

二.國務(wù)院發(fā)布文件，2022年冷藏車市場(chǎng)將迎來爆發(fā)

12月12日，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于印發(fā)“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的通知》。

《通知》提出，要推動(dòng)冷鏈運(yùn)輸設(shè)施設(shè)備的升級(jí)與發(fā)展水平。

1.嚴(yán)格執(zhí)行冷藏車市場(chǎng)準(zhǔn)入條件，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化車型推廣，將車輛等級(jí)標(biāo)識(shí)和配置要求進(jìn)行統(tǒng)一，促進(jìn)車輛在出廠前安裝符合標(biāo)準(zhǔn)要求的溫度監(jiān)測(cè)設(shè)備等，加快形成冷藏車型和規(guī)格體系，以滿適應(yīng)干線運(yùn)輸、支線運(yùn)輸、城市配送等的不同需求。

2.研究制定冷藏車配置標(biāo)準(zhǔn)化方案，對(duì)不同容積車輛的選型進(jìn)行引導(dǎo)和規(guī)范。有計(jì)劃的，分步淘汰非標(biāo)準(zhǔn)化冷藏車。

3.加強(qiáng)對(duì)冷藏車生產(chǎn)、改裝的監(jiān)管，對(duì)非法改裝進(jìn)行嚴(yán)厲打擊。

4.加快推進(jìn)研發(fā)制造輕、微型新能源冷藏車和冷藏箱，積極推廣新型冷藏車、鐵路冷藏車、冷藏集裝箱。遵循冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化、智慧化、綠色水平顯著提高的基本原則。

三、大排量輕卡過渡期至2022年3月底

從事貨運(yùn)行業(yè)的朋友可能想不到，有一天藍(lán)牌輕卡車柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的排量會(huì)被限制在2.5升以內(nèi)?；叵脒^去的輕卡市場(chǎng)，特別是在重載車型橫行的時(shí)期，有些云南貨物運(yùn)輸公司的朋友對(duì)小排量發(fā)動(dòng)機(jī)不屑一顧，如果沒有大約4升的排量、2.55米寬的貨廂，如何與他人競(jìng)爭(zhēng)？

工信部發(fā)布的征求意見稿中，要求“對(duì)排量大于2.5升，列入《公告》但符合《技術(shù)規(guī)范》其他要求的輕型卡車在產(chǎn)產(chǎn)品，給予至2022年3月31日的生產(chǎn)過渡期。過渡期滿后，生產(chǎn)企業(yè)不得再繼續(xù)生產(chǎn)，有關(guān)機(jī)構(gòu)對(duì)相關(guān)產(chǎn)品合格證信息的接收也應(yīng)立即停止?！边@意味著目前仍然可以生產(chǎn)2.5升以上的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，但在過渡期滿后，市場(chǎng)上將很難看到大排量輕卡，大排量輕卡獲將成為絕唱。