很多大型項(xiàng)目、大型企業(yè)，已經(jīng)開(kāi)始把非核心業(yè)務(wù)——物流，外包給第三方物流做了，但云南水泥罐車(chē)運(yùn)輸公司也發(fā)現(xiàn)，許多企業(yè)和3PL的合作，并不愉快，又是運(yùn)輸過(guò)程貨物破損丟失率高、又是態(tài)度不咋地、服務(wù)不好，反而是企業(yè)本身疲于奔命。

許多企業(yè)，招標(biāo)一次又一次，都是希望的苗頭，失望的根，由于中國(guó)物流的大環(huán)境因素，國(guó)內(nèi)3PL相對(duì)國(guó)外3PL來(lái)說(shuō)，服務(wù)水平的確不是很高。因此在管理的時(shí)候，可能花費(fèi)的精力要更大一些。是管過(guò)程？還是管結(jié)果？在二者之間分出輕重是沒(méi)有意義的，有效的管理方法應(yīng)該是過(guò)程管理和結(jié)果管理雙管齊下。

云南水泥罐車(chē)運(yùn)輸公司認(rèn)為，最重要的就是要以問(wèn)題為突破口，問(wèn)題是怎么產(chǎn)生的？這個(gè)問(wèn)題有沒(méi)有可解決性，如果是大環(huán)境問(wèn)題，那么能不能改進(jìn)，分解問(wèn)題對(duì)癥下藥。特別是準(zhǔn)時(shí)交貨率的問(wèn)題，是重中之重。破口大罵只會(huì)激化矛盾而不是解決問(wèn)題。分解問(wèn)題就是把子問(wèn)題落實(shí)到每個(gè)人的頭上，具體的計(jì)劃做到位，還要有監(jiān)控、有實(shí)施能力才行。

物流行業(yè)與其他行業(yè)不同，不可預(yù)測(cè)因素和不可控因素比其他行業(yè)要多，要與3PL企業(yè)一起分析原因，外包的終極目標(biāo)是為結(jié)果負(fù)責(zé)，但不代表人家沒(méi)有脾氣，沒(méi)有自己的難處。建立溝通、合作機(jī)制，也會(huì)改善雙方合作關(guān)系。

云南水泥罐車(chē)運(yùn)輸公司認(rèn)為有一個(gè)好辦法，就是強(qiáng)化流程，減少人為，物流的操作在很多人看來(lái)技術(shù)含金量不高，那么經(jīng)常發(fā)生的問(wèn)題就有很大的改進(jìn)余地， 3PL的人員流動(dòng)性強(qiáng)，如果單憑以前的人員經(jīng)驗(yàn)，反而會(huì)掣肘。用流程規(guī)范就可以避免掉人為因素的干擾。

誠(chéng)信合作、相互理解，物流的目的是為客戶(hù)服務(wù)，而不是雙方企業(yè)相互扯皮，您說(shuō)對(duì)嗎？

云南水泥罐車(chē)運(yùn)輸公司是經(jīng)國(guó)家主管部門(mén)批準(zhǔn)成立的專(zhuān)業(yè)化物流服務(wù)商，可為各大工程項(xiàng)目提供水泥、鋼材等物資運(yùn)輸業(yè)務(wù)。運(yùn)輸及時(shí)性涉及駕駛員、貨物、車(chē)輛、管理制度、環(huán)境等因素，整個(gè)物流運(yùn)輸過(guò)程非常復(fù)雜，為滿(mǎn)足客戶(hù)對(duì)時(shí)效性的要求，云南寶馳貨運(yùn)有限公司以客戶(hù)為導(dǎo)向，不斷加強(qiáng)現(xiàn)有物流規(guī)范，加強(qiáng)監(jiān)控，提高運(yùn)輸效率。如您有大宗物資運(yùn)輸需求，歡迎與云南寶馳貨運(yùn)有限公司工作人員聯(lián)系：官總  13887349378.