熱搜關(guān)鍵詞: 倉儲物流服務(wù) 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計及安裝 MRO工業(yè)品供應(yīng)
貨運物流司機長時間坐在駕駛室內(nèi),常常無法按時吃飯、上廁所和休息,長此以往,積累了一身病。長期開車趕路,除了會對貨運物流司機們的身體健康造成傷害外,與親人朋友聚少離多,常年感受不到溫馨歡樂,在外行車遇到苦悶的事情也無人傾訴,這對包含云南貨運物流公司駕駛員在內(nèi)的司機群體的心理都會產(chǎn)生很大的影響。
無貨可拉時焦急等待,有貨可拉時又對裝卸貨物、跑車路上提心吊膽,加之錯綜復(fù)雜的人際關(guān)系,云南貨運物流公司的駕駛員們每天都會有著不同的經(jīng)歷。這些累積下來的瑣事和壓力就如越吹越脹的氣球一樣,不知道何時何地會突然爆炸。
云南貨運物流公司們應(yīng)當(dāng)多注意駕駛員們的心理健康問題,對他們的生活、工作與心理問題多點關(guān)心。
容易被忽視的心理健康問題
心理健康問題與生理健康有所不同,它是由人的內(nèi)在精神因素引發(fā),會間接地改變?nèi)说那榫w、性格和世界觀,其表現(xiàn)形式有易怒、焦慮、恐慌、迷茫等等。這些看似平常的表象,很容易被人忽視。
英國某心理健康機構(gòu)曾做過一個統(tǒng)計,統(tǒng)計結(jié)果顯示英國的交通運輸和物流行業(yè)的從業(yè)者中,有30%與工作相關(guān)的疾病都是由于壓力、抑郁和焦慮所引起的。
在我國,貨運物流行業(yè)的壓力越來越大,貨運司機大部分時間都奔波在路上,長時間的獨自駕駛,更容易產(chǎn)生孤獨感。工作壓力與孤獨感交加,加之大部分人對心理健康問題并不太重視,如負(fù)面情緒不能得到有效釋放,容易引發(fā)心理健康疾病。
貨運司機心理問題的表現(xiàn)與危害
貨運司機是高風(fēng)險職業(yè)之一,工作過程中對精神和體力的消耗都很大。長時間高度緊張的工作,長此以往極易造成心理疲勞與失衡;情緒波動又無法及時有效地與人進行溝通交流。這種心理層面壓力若“只進不出”,一旦超過自身的心理最大承受能力,就很容易出現(xiàn)問題。
焦慮、強迫、抑郁、攻擊性行為、敵視行為都是心理層面出現(xiàn)問題具體的表征,其中近年來為大家所熟知的“路怒癥”就是常見的外顯形式。很多上班族只是日常通勤都容易出現(xiàn)“路怒”,更何況像貨運物流司機這樣一天多達十幾個小時都在行車路上的群體。
長期的焦慮、緊張還會對貨運司機們的生理健康造成危害,比如失眠、高血壓等都與心理因素有著一定關(guān)系。如精神狀態(tài)不佳,還會導(dǎo)致注意力不集中,行車途中如注意力不集中,這直接威脅到卡車司機的行車安全。上述所舉例子都充分說明了心理問題對云南貨運物流公司或其他地區(qū)的貨運司機職業(yè)生涯的影響力之大。
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