熱搜關(guān)鍵詞: 倉儲物流服務(wù) 鋼結(jié)構(gòu)設(shè)計及安裝 MRO工業(yè)品供應(yīng)
2020年6月13日浙江溫嶺市一輛液化石油氣運輸槽罐車發(fā)生重大爆炸事故,事故共造成 20人死亡,周邊房屋、車輛嚴(yán)重?fù)p毀。油罐車是一種具有危險性的運輸工具,其安全問題值得關(guān)注。油料裝運設(shè)備不符合標(biāo)準(zhǔn)、設(shè)備故障、冒油泄漏、靜電放電、人為操作失誤等是造成油罐車火災(zāi)的主要原因。有油料運輸業(yè)務(wù)的云南貨運物流公司來說,必須對貨運駕駛員做好相關(guān)業(yè)務(wù)培訓(xùn),以防事故的發(fā)生。
溫嶺油罐車爆炸事故中車頭被炸飛100多米
為防止油罐車事故發(fā)生,油罐車駕駛員需要注意以下方面:
一、不能忽略靜電接地
油罐車的靜電主要產(chǎn)生于泵、過濾器、管道。油罐車加注系統(tǒng)靜電產(chǎn)生量要高于地面管道。如果油罐車不接地就進(jìn)行裝卸作業(yè),油罐體帶的電壓可達(dá)10kV以上的電壓。
對于靜電危害,應(yīng)采取下列措施:
①云南貨運物流公司在車輛裝油之前,應(yīng)先將地線接上,并經(jīng)常檢查是否完好,接地電阻是否符合防靜電標(biāo)準(zhǔn)。
②注油時,鶴管須延伸到油罐底,從管口到罐底應(yīng)該保持15cm左右距離,灌裝初速嚴(yán)格保持在1m/s以內(nèi),直到出油口被浸沒,再逐漸加大流速,但最大流速不能超過4.5m/s,以防噴濺產(chǎn)生靜電事故。
③注油結(jié)束后,必須在穩(wěn)油5分鐘后,才能斷開接地線。因為油裝好后,由于油液在罐內(nèi)流動,使得油面電位還要保持?jǐn)?shù)分鐘。
二、應(yīng)避免油罐車發(fā)動機(jī)溫度過高
云南貨運物流公司駕駛員要經(jīng)常檢查車輛的技術(shù)狀況,重點檢查車輛的安全部位,不能病車上路。
夏季高溫天氣,駕駛車輛行駛時,要隨時注意水溫表的變化,一般不能超過95℃,特別是車輛載重或在山區(qū)道路上行駛時,更應(yīng)當(dāng)注意防止發(fā)動機(jī)過熱。
如溫度太高,要及時選擇陰涼的地方停車降溫,可將發(fā)動機(jī)蓋掀開通風(fēng)散熱;待溫度降下來后,再檢查發(fā)動機(jī)冷卻系統(tǒng)有無缺水情況以及造成發(fā)動機(jī)溫度過高的原因。
如發(fā)動機(jī)溫度過高或缺水造成冷卻液沸騰,不得立即關(guān)閉發(fā)動機(jī),應(yīng)將車??吭诎踩恢茫尠l(fā)動機(jī)怠速運轉(zhuǎn),待溫度降下來后,再關(guān)掉發(fā)動機(jī),用棉布或手套墊著打開車輛的散熱器蓋,以防冷卻水沸騰造成手和臉燙傷。
三、嚴(yán)禁疲勞駕駛油罐車
在夏季高溫天氣或駕駛室內(nèi)溫度過高的環(huán)境下行車,溫度高、空氣流通差,駕駛員常常會感到疲勞,視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍,特別是午后或午夜行車時,極容易昏昏欲睡、精神恍惚,很容易造成交通事故。有些時候行車途中道路環(huán)境單一,速度穩(wěn)定,交通干擾少,行車噪聲和振動頻率小,容易使駕駛員產(chǎn)生單調(diào)感和困乏,出現(xiàn)“高速公路催眠現(xiàn)象”。因而云南貨運物流公司駕駛員們,在出車前必須保證充足睡眠,行車途中注意適時休息。
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