mro工業(yè)品，是用于維護(hù)、維修、運行設(shè)備的物料和服務(wù)。所有企業(yè)都在專注于物料，而忽略了服務(wù)！

國內(nèi)的mro工業(yè)品電商平臺起步很晚，電商這個概念在中國被大眾所知是在02年以后，距今正好20年，亞馬遜、ebay、阿里巴巴這些電商巨頭也才不超過30年的歷史，那mro工業(yè)品的巨頭歷史有多久呢？95年!美國的固安捷。

所以我們回到開頭，固安捷專注于物料有沒有問題？當(dāng)然沒有，人家是行業(yè)的開創(chuàng)者，底蘊(yùn)深厚，明白在全球的市場，每個國家在當(dāng)前發(fā)展最需要的物料種類是什么？而且在很長一段時間里是沒有競爭對手的，可是現(xiàn)在呢？在中國市場，mro工業(yè)品你還專注于物料嗎？mro工業(yè)品的SKU數(shù)量是千萬級啊，哪家企業(yè)能在中國寸土寸金的地方租下容納千萬級產(chǎn)品的倉庫呢？

固安捷靠的是行業(yè)領(lǐng)先的物流、配送、倉儲體系，跨境業(yè)務(wù)玩的飛起，因為全球的制造業(yè)務(wù)發(fā)展不均衡，總能靠信息差和運力完成盈利。

可中國國內(nèi)行情太特殊了，mro工業(yè)品的制造企業(yè)和使用企業(yè)及其分散，在沈陽建一個大橋，需要用到某些特殊物料，可這個特殊物料只有東莞某個廠家生產(chǎn)，那么采購員在這個過程中是不是耗費了極大的精力？這個采購過程，物料的信息通過電話、電腦傳遞只需要幾秒鐘，可是物料的實體拿到手里卻需要半個月，那么mro工業(yè)品的平臺，真正盈利的地方，應(yīng)該是服務(wù)，平臺把所有的交易相關(guān)全部拉近平臺里，mro工業(yè)品量大又怎么樣？不好尋源又怎么樣？全部來找平臺，平臺幫你解決一系列的溝通問題。

這樣一個案例就說明，mro工業(yè)品的平臺，不該專注于物料的堆積，而是服務(wù)的重視，物料堆積的成本是可以無限疊加的，但是服務(wù)只會越做越有利潤，因為采購企業(yè)想找到一家放心的平臺很難。

mro工業(yè)品電商平臺，其實不存在技術(shù)上的創(chuàng)新，一切都可以基于傳統(tǒng)電商的模式來打造，算法也好、大數(shù)據(jù)也罷，始終也沒有脫離電商交易模式。

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