近80%的專線貨運企業(yè)都是任勞任怨，將服務第一、顧客至上的理念灌輸?shù)狡髽I(yè)管理中，但在不知不覺中卻發(fā)現(xiàn)熟悉的客戶越來越少，業(yè)務數(shù)據(jù)有所下滑，淡季這種跡象尤為明顯。這是什么原因呢？云南貨物運輸公司-寶馳貨運帶您淺析其中的原因。

一、外部因素

1.平臺因素

專線平臺、快運網(wǎng)絡平臺已成為一種趨勢，具有一定規(guī)模的運力整合平臺，都對一些專線企業(yè)產(chǎn)生影響，特別是線路單一的專線。若將平臺型專線企業(yè)稱為群居系統(tǒng)，那個體的生存力顯然開始弱于群居系統(tǒng)，生存能力也開始逐漸被群居系統(tǒng)蠶食。

因此，未來專線企業(yè)中，具有一定實力的個體若要生存得更好，除了練好內(nèi)功外，還需要尋找與之連接的機會。不管是加盟平臺還是聯(lián)盟、兼并、聯(lián)合經(jīng)營一直都比獨立支撐稍強。平臺的趨勢擺在此，魚目混珠的現(xiàn)象也不是沒有，選擇合適自己的就顯得很重要。

2.網(wǎng)絡優(yōu)勢

當前線路相對較多的專線，比單一線路更具網(wǎng)絡優(yōu)勢。對于家廠商或三方企業(yè)來說，不愿跑到N個地點發(fā)貨，不管是時間成本還是人力成本都是比較高的。越來越多的貨主更青睞網(wǎng)絡較多的專線企業(yè)或園區(qū)，這也是目前許多云南貨物運輸公司正在做的事情——填補線路空白，加強網(wǎng)絡優(yōu)勢，形成全國聯(lián)網(wǎng)。

3.企業(yè)的資質(zhì)

部分業(yè)務對資質(zhì)的要求不高，但有些較高端客戶，對于專線企業(yè)的資質(zhì)還是有一定要求的。有沒有一定的資金實力、有沒有合法的開票渠道、有沒有能力提供個性化服務，更好的滿足顧客的需要。貨運企業(yè)的資質(zhì)、實力的驗證在一定程度上是造成客戶部分流失的一個原因。云南貨物運輸公司-寶馳貨運資質(zhì)齊全，可為貨主提供定制服務！

圖片來源：攝圖網(wǎng)

二、內(nèi)部因素

1.品牌和口碑

品牌、口碑是隨著企業(yè)發(fā)展而逐步提升的，它們代表著企業(yè)對市場的影響，能在市場中產(chǎn)生不同的品牌效應，讓貨主在心理上越來越信任，從而減少物流服務商的選擇，也更愿意將貨物托付。

2.發(fā)車時效及頻率

受到市場的影響和新零售需求的影響，對大部分專線企業(yè)來說，能每天正常發(fā)車，業(yè)務一般都比較穩(wěn)定。三天兩頭不穩(wěn)定發(fā)車的企業(yè)，隨著市場的變化不管價格是否占有優(yōu)勢，都在一定程度上導致了顧客的流失。云南貨物運輸公司需知道，不管選擇用什么車型出車，能保證貨物準時到達的企業(yè)，貨源和客源都比較穩(wěn)定。即使路線單一，仍能成就精品。

3.貨物追蹤和查詢

互聯(lián)網(wǎng)時代，貨主更注重體驗感，希望能隨時查詢自己的貨物動態(tài)，這就需要專線企業(yè)的發(fā)展必須做出改變。建立貨運物流管理系統(tǒng)，開單、查詢、跟蹤、簽收、結(jié)帳等各種服務及時反饋給客戶。信息時代的潮流，或多或少地影響著顧客的發(fā)貨體驗。選擇云南貨物運輸公司-寶馳貨運，您的訂單將全流程有跡可循。

4.價格體系的穩(wěn)定性

如今，標準的價格制度更多受到顧客青睞，宰人的生意可不會被客戶所認可，哪怕只出現(xiàn)過一次。

5.配送成本與服務

送貨上門是做服務的一各項目。一樣的貨物、一樣的線路，在同一條配送的情況下，運費越低是客戶所求之不得的。而在事業(yè)難做的前提下，誰能在控制好成本的同時，將服務做得更好，那他便是贏家。云南貨物運輸公司-寶馳貨運可根據(jù)貨主的要求送貨上門。

6.服務體系與管理

服務系統(tǒng)包括客戶發(fā)貨、運輸時效、貨物異常處理、相關信息查詢、員工形象等。服務系統(tǒng)不是喊口號，而是要落實到實際工作中。像貨運物流這樣做服務的企業(yè)，要杜絕“不關我的事，不要找我”的心態(tài)或推卸責任，這樣只會造成客戶的流失。

云南貨物運輸公司-寶馳貨運是經(jīng)國家主管部門批準成立的專業(yè)化物流服務商。公司擁一支有專業(yè)的可服務于各大工程項目的水泥罐車運輸車隊、鋼材等大宗物資運輸車隊，面向全國承接整車運輸業(yè)務。成熟的物流服務業(yè)務，每筆訂單全程跟蹤、有跡可循，送貨上門、貨運無憂！

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