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大宗物流三大發(fā)展趨勢(shì),貨物運(yùn)輸公司將面臨怎樣的轉(zhuǎn)型升級(jí)?
來(lái)源:云南寶馳貨運(yùn)有限公司 | 發(fā)布日期:2022-02-21 | 瀏覽量:0

2018年7月,交通運(yùn)輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,將大宗貨物運(yùn)輸“公轉(zhuǎn)鐵、公轉(zhuǎn)水”作為主攻方向,全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)施鐵路運(yùn)能提升、水運(yùn)系統(tǒng)升級(jí)、公路貨運(yùn)管理、多式聯(lián)運(yùn)提速、信息資源整合、城市綠色配送等六項(xiàng)行動(dòng)。截至到2021年,我國(guó)的大宗物流呈現(xiàn)出何種趨勢(shì)呢?云南貨物運(yùn)輸公司-寶馳貨運(yùn)為您解答。

繼續(xù)推進(jìn)多式聯(lián)運(yùn)

云南貨物運(yùn)輸公司-寶馳貨運(yùn)了解到,2021年5月20日發(fā)布的《2020年交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展統(tǒng)計(jì)公報(bào)》顯示,貨運(yùn)結(jié)構(gòu)調(diào)整不斷深化。大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”和“公轉(zhuǎn)水”進(jìn)一步推進(jìn),全年鐵路貨物總發(fā)送量達(dá)45.52億噸,占全社會(huì)貨運(yùn)量的9.8%,比去年上升了0.3個(gè)百分點(diǎn)。完成水路貨運(yùn)量76.16億噸,占全社會(huì)貨運(yùn)量的16.4%,上升了0.2個(gè)百分點(diǎn)。公路貨運(yùn)完成量達(dá)342.64億噸,占全社會(huì)貨運(yùn)量的73.8%,下降了0.5個(gè)百分點(diǎn)。多式聯(lián)運(yùn)加快推進(jìn),全國(guó)港口集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)量全年達(dá)687萬(wàn)標(biāo)箱,比去年增長(zhǎng)29.6%,占港口集裝箱吞吐量的2.6%,增長(zhǎng)0.6個(gè)百分點(diǎn)。

貨物運(yùn)輸公司

深入實(shí)施綠色物流

2021年3月,據(jù)交通運(yùn)輸部總規(guī)劃師兼綜合規(guī)劃司司長(zhǎng)汪洋介紹:交通運(yùn)輸部積極推進(jìn)交通運(yùn)輸碳達(dá)峰相關(guān)研究,推動(dòng)交通運(yùn)輸向全面綠色低碳轉(zhuǎn)型。

一是推進(jìn)建設(shè)綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施,在交通基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和維護(hù)的全過(guò)程中將生態(tài)環(huán)保理念始終貫穿,建設(shè)綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施,全面利用綜合運(yùn)輸通道線位、土地等資源,提高岸線、錨地等資源的整合利用效率。促進(jìn)交通建設(shè)領(lǐng)域廢舊路面、建筑垃圾、工業(yè)固體廢物的回收利用。

二是優(yōu)化調(diào)整交通運(yùn)輸結(jié)構(gòu),加快大宗貨物和中長(zhǎng)途運(yùn)輸?shù)摹肮D(zhuǎn)鐵”和“公轉(zhuǎn)水”,加大力度發(fā)展多式聯(lián)運(yùn),提高集裝箱鐵水聯(lián)運(yùn)和水水中轉(zhuǎn)的比例,開展綠色出行創(chuàng)造行動(dòng),提高綠色出行的比例。

三是加強(qiáng)碳排放與污染防治相結(jié)合,加快清潔能源和新能源的應(yīng)用推廣,促進(jìn)運(yùn)營(yíng)車輛和船舶能源效率的提高,加強(qiáng)車輛排放檢查和維護(hù)體系的實(shí)施,進(jìn)一步推進(jìn)船舶排放控制區(qū)的實(shí)施。

加快大宗物流信息資源整合,數(shù)字化升級(jí)

據(jù)2019年的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),中國(guó)社會(huì)物流總收入為10萬(wàn)億元,其中大宗物流總收入約1.5萬(wàn)億元,物流貨運(yùn)量為514.6億噸。這些數(shù)據(jù)顯示,大宗商品物流總量和運(yùn)輸規(guī)模巨大。但大宗物流整體技術(shù)管理水平不高、信息化程度不足、物流技術(shù)手段落后的問(wèn)題亟待解決。

在傳統(tǒng)的大宗物流運(yùn)輸過(guò)程中,車輛和貨物匹配效率低,這也是許多云南貨物運(yùn)輸公司所面臨的亟需解決的問(wèn)題。傳統(tǒng)的現(xiàn)場(chǎng)物流管理效率低、行業(yè)監(jiān)管合規(guī)風(fēng)險(xiǎn)高、后市場(chǎng)服務(wù)分散無(wú)序、行業(yè)金融體系不完善,迫使大宗物流整合信息資源和數(shù)字升級(jí)。

從相關(guān)物流政策方向和具體政策實(shí)施可以看出,綠色低碳、多式聯(lián)運(yùn)和數(shù)字化轉(zhuǎn)型,將有效提高物流效率,保持運(yùn)力活躍、健康、可持續(xù)發(fā)展,相信未來(lái)大宗云南貨物運(yùn)輸公司將會(huì)更符合新經(jīng)濟(jì)運(yùn)行方向,獲得更廣闊的發(fā)展空間。關(guān)注云南貨物運(yùn)輸公司-寶馳貨運(yùn),帶您了解更多貨運(yùn)知識(shí)!

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【本文標(biāo)簽】 貨物運(yùn)輸公司 大宗物流

【責(zé)任編輯】云南寶馳貨運(yùn)有限公司

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